Inauguriamo quest’oggi una serie di articoli che monitoreranno le performance della ferrovia FR 2, allo scopo di favorire una scelta consapevole tra il mezzo pubblico e il mezzo privato.
Nella giornata di oggi era stato indetto uno sciopero della metropolitana di Roma, che comunque non interessava le Ferrovie dello Stato, tuttavia l’effetto annuncio ha persuaso molti ad utilizzare l’automobile Di conseguenza l’afflusso di viaggiatori sulla ferrovia è stato ridotto, e pertanto oggi non abbiamo assistito ai soliti ritardi da sovraffollamento dovuti alle difficoltà nell’incarrozzamento.
Infatti il rilevamento di oggi testimonia una inconsueta puntualità, rispetto alla media.
Orario teorico della partenza e dell’arrivo (con accanto, tra parentesi l’orario effettivo rilevato in data odierna, lunedì 09/11/2009) e all’arrivo
LUNGHEZZA-TIBURTINA rilevamento fino alle ore 9,00
05,44 (05,45) – 06,11 (06,13) ritardo 2 minuti
06,21 (06,31) – 06,49 (06,59) ritardo 10 minuti
06,39 (06,40) – 06,58 (07,06) ritardo 8 minuti
06,56 (06,55) – 07,24 (07,19) anticipo 5 minuti
07,09 (07,13) – 07,33 (07,38) ritardo 5 minuti
07,28 (07,29) – 07,56 (07,58) ritardo 2 minuti
07,47 (07,46) – 08,15 (08,14) anticipo 1 minuti
08,08 (08,11) – 08,35 (08,36) ritardo 1 minuti
08,39 (08,39) – 09,08 (09,08) in orario
08,58 (08,58) – 09,25 (09,21) anticipo 4 minuti
TIBURTINA-LUNGHEZZA rilevamento tra le 17 e le 20
17,03 (17,05) – 17,29 (17,26) anticipo 3 minuti
17,31 (17,33) – 17,55 (17,53) anticipo 2 minuti
17,45 (17,47) – 18,11 (18,10) anticipo 1 minuto
18,01 (18,03) – 18,27 (18,24) anticipo 3 minuti
18,37 (18,40) – 19,03 (19,07) ritardo 4 minuti
19,01 (19,03) – 19,27 (19,27) in orario
19,31 (19,33) – 19,57 (19,54) anticipo 3 minuti
19,43 (19,52) – 20,09 (20,13) ritardo 4 minuti
I dati sono tratti dal sistema informativo on line delle Ferrovie dello Stato, la cui buona attendibilità abbiamo più volte riscontrato sul campo.
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